نمایش موارد بر اساس برچسب: شرکت ذوب آهن اصفهان

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از واحد رسانه ذوب آهن اصفهان، معاون تجهیزات برق کوره‌بلند، تجهیزات الکتروفیلتر آسپیراسیون کوره ­بلند شماره یک پس از راه‌اندازی این واحد در سال ۱۳۹۱، به دلیل مشکلات طراحی و انتخاب نامناسب تجهیزات، تنها چند ماه بعد دچار آسیب شد و ترانس‌های سوئیچینگ آن پس از چندین مرحله تعمیر، به دلیل هزینه‌های بالای تأمین قطعات و پاسخگو نبودن نمایندگی شرکت KRAFT، از مدار خارج گردید.

وی افزود: درخواست جایگزینی این ترانس‌ها از سال ۱۳۹۳ آغاز شد، اما به دلایل مختلف به نتیجه نرسید و با توقف کوره بلند شماره یک در بازه زمانی ۱۳۹۴ تا ۱۳۹۹، این موضوع عملاً پیگیری نشد. پس از راه‌اندازی مجدد کوره در سال ۱۳۹۹ و با توجه به ضرورت کنترل آلاینده‌های زیست‌محیطی، در معرض دید بودن دودکش خروجی و صدور چندین عدم انطباق زیست‌محیطی، بررسی فنی و برگزاری جلسات تخصصی برای جایگزینی تجهیزات در دستور کار قرار گرفت.

زارعان ادامه داد: در سال ۱۴۰۲ پس از طراحی، بررسی مدارک و نقشه‌ها و تهیه اسناد فنی، درخواست خرید تجهیزات صادر شد، اما به دلیل محدودیت‌های مالی، پیشرفت پروژه کند بود. نهایتاً در سال ۱۴۰۳ و با رویکرد جدید مدیریت بخش کوره بلند در پیگیری نواقص و مشکلات مغفول‌مانده، مناقصه خرید ترانس‌ها برگزار شد و شرکت جهاد دانشگاهی علم و صنعت با قیمت مناسب حدود ۷ میلیارد تومان، ساخت سه دستگاه ترانسفورماتور به همراه تابلوهای کنترلی را بر عهده گرفت.

وی ضمن تشکر از پرسنل برق کوره ­بلند تصریح کرد: پس از تحویل تجهیزات، تمامی عملیات نصب در ارتفاع حدود ۳۰ متری، کابل‌کشی ترانس‌ها و نصب تابلوها، توسط کارشناسان و پرسنل برق بخش کوره بلند و بدون تحمیل هزینه اضافی انجام شد و در تاریخ ۲۸ دی‌ماه ۱۴۰۴، ترانس‌ها با حضور کارشناس شرکت سازنده و به منظور آغاز دوره گارانتی، در مدار قرار گرفت.

رضا صالح‌نیا، مهندس ارشد تعمیرگاه برق، با اشاره به سوابق فنی پروژه گفت: ترانس‌های قبلی از تولیدات اولیه و آزمایشی شرکت خارجی بوده و در طول سال‌های بهره‌برداری با مشکلات متعدد فنی و تأمین قطعه مواجه شدند که در نهایت، بررسی‌های فنی داخلی و خارجی نشان داد انتخاب این نوع ترانس برای این فرایند مناسب نبوده و تعویض کامل تجهیزات ضروری است.

در بخش اجرایی پروژه، حسین بیدکانی بختیاروند، برقکار ارشد، از تقویت استراکچر زیر ترانس‌ها و طراحی و ساخت استندهای جدید خبر داد و گفت: پس از انجام این اقدامات، عملیات دمونتاژ ترانس‌های قدیمی و نصب و مونتاژ ترانس‌ها و تابلوهای جدید در ارتفاع ۳۵ متری با موفقیت انجام شد.

همچنین مهدی اکبری، فورمن تجهیزات برق، با اشاره به اجرای وایرینگ و برقراری ارتباط بین ترانس‌ها، تابلوهای جدید و تابلوهای PLC و MCC موجود، اظهار داشت: پس از انجام تست‌های لازم و اطمینان از صحت عملکرد، تابلوها تحت ولتاژ قرار گرفت و پروژه به بهره‌برداری رسید.

سجاد وکیلی، تکنسین برق، نیز از اجرای حدود ۵۰۰ متر کابل فرمان و ۵۰۰ متر کابل قدرت در این پروژه خبر داد و گفت: عملیات سینی‌گذاری، کابل‌کشی و آرایش کابل‌ها با رعایت کامل اصول ایمنی و با همکاری جمعی همکاران برق کوره­بلند انجام شد.

قاسم صادقی کاردان ایمنی فنی کوره­بلند افزود اجرای این پروژه،جذب غبار را به حداکثر رسانده است و باعث جلوگیری از پراکنده شدن غبار به محیط زیست شده است.

معاون تجهیزات برق کوره‌بلند در پایان ضمن تشکر و قدردانی از مدیریت­های سفرشات، خرید، تولید وتوزیع برق، راهبری و ماشین الات، امورفنی و تمامی قسمت­های بخش کوره­بلند که دست اندر کار این پروژه بودند، تأکید کرد: نتایج حاصل از اجرای این پروژه، نقش مؤثری در کنترل و کاهش غبار خروجی دودکش داشته و تأثیر قابل‌توجهی در بهبود شرایط زیست‌محیطی کارخانه و محیط پیرامونی آن ایجاد کرده است؛ به‌گونه‌ای که این طرح، یکی از اقدامات شاخص زیست‌محیطی ذوب‌آهن اصفهان در سال جاری به شمار می‌آید.

در این مراسم باشکوه که توسط ستاد برگزاری مراسم نیمه شعبان، روابط عمومی و پایگاه های بسیج اباذر و شهدای حوزه‌ مقاومت بسیج کارگری شهید تند گویان شرکت برگزار شد سرهنگ عطایی فرمانده بسیج کارگری و کارخانجات استان، جمعی از مدیران و کارکنان مجتمع عظیم صنعتی ذوب آهن اصفهان حضور داشتند.

در این مراسم باشکوه برنامه های متنوع فرهنگی و هنری، سرود، موسیقی سنتی و مسابقه به اجرا درآمد. سخنران مدعو این مراسم دکتر عظيم هاشم زاده متخصص روان شناسی و خانواده بود.

وی با تبریک عید بزرگ نیمه شعبان و دهه مبارک فجر پیروزی چهل و هفتمین سالگرد انقلاب اسلامی ایران به تشریح عوامل مختلف ایجاد کننده آرامش و نشاط در انسان ها پرداخت و یادآور شد، مردان و پدران خانواده ها مسول تأمین نشاط و آرامش در خانواده ها هستند و تا خودشان واجد اين دو عامل نباشند نمی توانند آرامش، نشاط و شادابی را در خانه حکمفرما کنند.

شرکت کنندگان بعد از اتمام مراسم جشن ميلاد فرخنده صاحب‌ الزمان(عج) با حضور در محل یادمان شهدای گمنام شرکت، ضمن ادای احترام به شهدای گرانقدر انقلاب اسلامی ایران و دفاع مقدس به غبارروبی و گلباران مزار دو شهید گمنام آرمیده در مجتمع بزرگ صنعتی ذوب آهن اصفهان اقدام نمودند.

همچنین به مناسبت فرارسیدن نیمه شعبان و دهه مبارک فجر در محل ساختمان توحید ایستگاه صلواتی برقرار و گروه سرود به اجرای برنامه پرداخت.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از روابط عمومی شرکت سرمایه‌گذاری صدر تامین (تاصیکو)، وی که سال‌ها با ذوب‌آهن مأنوس بوده و از چم‌و‌خم این صنعت به خوبی آگاه است، در ابتدا به قدمت تاریخی این شرکت اشاره کرد و گفت: ذوب‌آهن اکنون حدود ۵۸ سال از چرخه حیات خود را پشت سر می‌گذارد. اما می‌دانید قدمت زمانی فقط وقتی ارزشمند است که با به‌روز بودن همراه شود. ذوب‌آهن توانسته در تمام این سال‌ها، خود را پیوسته به‌روز کند و همین استمرار را به یک برگِ برنده تبدیل کرده است.

ایجاد یک دانشگاه عملیاتی

ترکاشوند با بیان اینکه ذوب‌آهن یک دانشگاه عملیاتی است، گفت: مگر نه اینکه همگان از پیوند دانشگاه و صنعت به‌عنوان یک ضرورت سخن می‌گویند؟ مگر نه اینکه کارشناسان می‌گویند مشکل اصلی این است که دانشگاه از صنعت جدا افتاده است؟ این مسئله در ذوب‌آهن اصفهان حل شده است. ذوب‌آهن با وجود تکنولوژی قدیمی، برای به‌روزرسانی ناگزیر بود این پیوند را برقرار کند، و موفق شد.

مدیر ساماندهی شرکت‌‎های ذوب و فولادی تاصیکو اضافه کرد: وقتی از “دانشگاه عملیاتی” سخن می‌گویم، منظورم بین‌رشته‌ای بودن علم در صنعت ذوب‌آهن است. یعنی در این مجموعه، فیزیک را می‌بینید، شیمی را می‌بینید، علوم کاربردی را می‌بینید؛ در شاخه‌های مهندسی نیز از کشاورزی گرفته تا مکانیک، عمران، متالورژی، الکترونیک، برق، شیمی و مخابرات، همه در کنار هم حضور دارند. همین کاربردِ هم‌زمانِ این دانش‌ها باعث شده ما با قطعیت بگوییم: اینجا یک دانشگاه عملیاتی است.

نیروی انسانی ماهر و با دانش

وی در ادامه به موضوع مهم منابع انسانی پرداخت و تأکید کرد: در این دانشگاه عملیاتی، نیروهای انسانی ماهر تربیت می‌شوند. افرادی که هم دانش فنی دارند و هم مهارت به‌کارگیری آن دانش را. یکی از دلایل این امر همان بین‌رشته‌ای بودن و چرخش شغلی نیروهای انسانی در بخش‌های مختلف و کارگاه‌های متعدد است که منجر به شکل‌گیری پکیجی از دانش و تجربه در هر فرد می‌شود. چنین نیرویی بدون تردید، نظام‌پذیرتر و توانمندتر در انجام امور گوناگون است. در مجموع، این فرآیند یعنی تولید دانش کاربردی.

ترکاشوند ادامه داد: این تولید دانش منجر به تمایز انحصاری ذوب‌آهن از دیگر صنایع بزرگ شده است؛ به‌گونه‌ای که تقریباً تمام نیازهای اصلاحی، توسعه‌ای و تعمیراتی، درون مجموعه و با تکیه بر همین نیروی انسانی ماهر و دانا انجام می‌شود. البته نکته مهمی هم اینجا وجود دارد و آن هم استفاده از توان فنی و دانش منابع انسانی ذوب آهن در سایر صنایع فولادی کشور است که حضور این نیروهای با تجربه و با دانش خود به خود در توسعه صنعت کشور هم نقش بسزایی دارد.

گستره صنعتی و اجتماعی ذوب‌آهن

مدیر ساماندهی شرکت‌‎های ذوب و فولادی تاصیکو به گستره صنعتی ذوب‌آهن نیز اشاره و اعلام کرد: این گستره از دو جنبه قابل بررسی است. نخست، جنبه درون‌سازمانی، که شامل وسعت بزرگ مجموعه با بخش‌های متعدد مدیریتی، فنی و عملیاتی و خطوط تولید متنوع است و دوم، جنبه برون‌سازمانی، یعنی فعالیت در گستره‌ای به نام ایران.

وی ادامه داد: شاید به این جنبه برون‌سازمانی کمتر توجه شده باشد، اما کافی است دقت کنید؛ در هر بخش از ایران، ردّی از ذوب‌آهن اصفهان دیده می‌شود. در کرمان، زغال رد پایی از ذوب آهن است، در خراسان، سنگ‌آهن رد پای ذوب آهن است، در بندرعباس و در اسکله رد پای ذوب آهن وجود دارد. در شمال کشور و کنار دریای خزر، نام ذوب‌آهن می‌درخشد.

به گفته ترکاشوند، از شرق تا غرب، شمال تا جنوب، در مرکز ردّ پای ذوب‌آهن اصفهان را می‌بینید. این آثار مستقیم‌اند؛ اگر آثار غیرمستقیم را در نظر بگیریم، باید گفت در هر شهر، خیابان، کوچه و حتی خانه‌ای، نشانی از ذوب‌آهن وجود دارد. از سویی دیگر از فرآیندهای عملیاتی در ذوب آهن محصولاتی به دست می آیند که خود پیشران صنایع دیگر محسوب می شوند که نمونه بارز آن پالایشگاه قطران است که از فرآیند زغال به کک در ذوب آهن شکل گرفت و در منطقه و حتی در دنیا رقیبی ندارد. حالا شما بگویید کدام مجموعه چنین گستره و تأثیری دارد؟

مدیر ساماندهی شرکت‌‎های ذوب و فولادی تاصیکو در توضیح گستره اجتماعی ذوب‌آهن، حدود ۲۰ هزار نفر نیروی کار ذوب آهن را سفیران انسانی دانست و گفت: هر کدام از این افراد در برندسازی اجتماعی ذوب‌آهن نقش‌آفرین‌اند و تصویر مثبتی از این مجموعه بزرگ در جامعه ایجاد می‌کنند. موضوعاتی چون اشتغال و تأمین معیشت که عیان هستند، نیازی به توضیح ندارند، اما این وجه انسانی و اجتماعی، خود گویای عمق اثر ذوب‌آهن در زندگی مردم ایران است.

وی افزود: بحث محصولات، طبیعتاً فلسفه وجودی ذوب‌آهن است و شاید مهم‌ترین دلیل نیز همین باشد. اما عمداً آن را در پایان آوردم تا با نخستین دلیل پیوند بخورد و بتوانم بگویم مجموعه این عوامل، در کنار هم، کلکسیونی از دلایل را برای ایجاد یک مفهوم واحد ـ یعنی مادرِ صنعت بودن ذوب‌آهن اصفهان ـ فراهم می‌کنند. هنگامی که این دلایل را در کنار هم می‌گذاریم، همه در جهت تبیین این جایگاه واحد معنا پیدا می‌کنند.

تنوع محصولات بی نظیر

او با بیان اینکه تنوع محصولات ذوب‌آهن اصفهان منحصر‌به‌فرد است، اظهار کرد: شما کمتر جایی را می‌یابید که هم‌زمان انواع تیرآهن را با استانداردهای متفاوت تولید کند، در کنار آن میلگرد با تنوع بالا بسازد، ریل پرسرعت روی خروجی خط تولیدش باشد و هم‌زمان ریل معمولی نیز بسازد. فعالان صنعت به‌خوبی می‌دانند که این یعنی یکپارچگی عمیق میان مکانیزم‌های ماشینی و نیروی انسانی ماهر و آگاه. چنین هماهنگی پیچیده‌ای در عین گستردگیِ بخشی و حوزه‌ای را شما فقط در جایی مثل ذوب آهن می‌بینید.

مدیر بهداشت، ایمنی و محیط زیست با اعلام این خبر گفت: بومی سازی این طرح و تربیت مدرسین داخلی به منظور استفاده از دانش همکاران علاقه مند و آموزش دیده در زمینه ارگونومی محیطی  و شناختی از دستاوردهای مهم این طرح بود که با همراهی دکتر چوبینه از دانشگاه علوم پزشکی شیراز در فاز اول در  سال ۱۴۰۳ محقق گردید.

وی با اشاره به این نکته که اقدامات ارزشمند ارگونومی در سازمان که با پیگیری همکاران خلاق و با انگیزه در بخشهای نت مکانیک، فولادسازی، کوره بلند ، نورد ، نسوز و کک سازی و امور فنی کماکان ادامه دارد اذعان کرد: بدون حمایت های مدیران و پیگیری های مسئولانHSE در بخش ها و مشارکت افراد خلاق درکارگاه ها، اجرای این پروژه ها که بعضا بدون هزینه بوده و از قطعات موجود در بخش استفاده شده است، امکان پذیر نبوده است.

بابک بیگی در ادامه افزود: شیوع بیماری های اسکلتی و عضلانی در دنیا در رده دوم بیماری های شغلی قرار دارد و اجرای این پروژها می تواند از بسیاری از محدویت های پزشکی همکاران به ویژه در زمینه اسکلتی و عضلانی در آینده بکاهد. همچنین حضور فعال کارگروه ها در بازدید از بخش های مشمول فاز دوم این طرح می تواند منجر به تکرارتجربه ساخت طرح های خلاقانه  در سایر کارگاه ها گردد که در این زمینه نیز رضایت بازدید کنندگان را به خوبی فراهم نموده است.

وی در پایان از کلیه مدیرانی که به هر نحو با حمایت های خود به مقوله HSE و  اجرای طرح های ارگونومی در کارگاه ها همراستا با تولید  اهمیت می دهند، قدردانی نمود.

سرپرست برنامه ریزی و نظارت بر بهداشت شرکت نیز برتلاش همکاران خود در تحقق رسالت بهداشت حرفه ای و محیط اشاره نمود و گفت: پرسنل خلاق و فنی شرکت معظم ذوب آهن اصفهان در گذشته خالق بسیاری از پروژه های متنوع فولادی در سطح کشور بوده اند و در حال حاضر نیز سعی بر آن است که با هدایت این مهارت های فنی به سمت ارگونومی و با نگاه کاهش هزینه و خسارات انسانی  در جهت افزایش بهره وری  سازمان گام برداریم.

مهدی پورجعفری دبیر کارگروه ارگونومی شرکت در ادامه افزود:  تاثیر بسیار مثبت پروژه های اجرا شده علاوه بر حفظ سلامت کارکنان،  بر کاهش زمان کار و افزایش دقت، افزایش کیفیت تولید و کاهش حوادث به خوبی مشهود بوده است و از تمامی همکاران خود که سعی بر ایجاد تاثیر مثبت در محیط کار دارند تشکر  نمود. وی در پایان گفت:  قصد داریم با کمک مدیریت آموزش که در این مسیر بسیار در اجرای آموزش ها همکاری نمودند، پوشش آموزش های ارگونومی را در سازمان به صد درصد برسانیم و تجارب خود را در این زمینه به سایر بخش ها و حتی شرکت های علاقه مند در سطح کشور منتقل نماییم.

پروژه پیشگیری از آسیب های شغلی با عنوان ارگونومی مشارکتی که در سال ۱۴۰۳ در بخش های اگلومراسیون، نسوز و نورد ۳۰۰و۶۵۰ با موفقیت پایان یافت، در سال ۱۴۰۴ با برگزاری جلسات آموزشی و تشکیل کارگروه در بخش های کوره بلند، تولیدات کک و مواد شیمیایی، نورد۳۵۰ و ۵۰۰، فولادسازی و نت مکانیک نیز آغاز شده است. نشست بعدی کارگروه ارگونومی در اواسط ماه آینده در بخش کوره بلند خواهد بود و دستاوردهای این بخش در حوزه ارگونومی به علاقه مندان ای حوزه معرفی خواهد شد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از جریان آنلاین ؛ در جریان بازدید فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی، از پروژه راه‌آهن میانه  اردبیل، عملیات ریل‌گذاری این خط با نصب آخرین کوپلاژ در روز پنجشنبه چهارم دی‌ماه به پایان رسید.  

وزیر راه و شهرسازی در این بازدید با اشاره به محدودیت‌های تحریمی گفت: آخرین قطعه ریل این راه‌آهن امروز بر زمین گذاشته شد و ریل‌گذاری این پروژه عظیم به اتمام رسید.

وی با تقدیر از تلاش جوانان ایرانی از جمله کارگران، مهندسان، مشاوران و پیمانکاران افزود: طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، افتتاح رسمی و بهره‌برداری کامل از این راه‌آهن را در پایان سال جاری برنامه‌ریزی کرده‌ایم و امیدواریم به‌زودی شاهد به صدا درآمدن سوت قطار در ایستگاه اردبیل باشیم.

کلیه ریل‌های مورداستفاده در این پروژه از سوی شرکت «ذوب‌آهن اصفهان» تنها تولیدکننده ریل در غرب آسیا مطابق با استاندارد اروپایی EN-13674 و گرید R260 تأمین شده است. براین‌اساس ۱۹ هزار تن ریل 60E1  به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تحویل داده شده که ۴ هزار تن آن از خردادماه سال جاری تاکنون ارسال شده است.

هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور نیز در این مراسم اظهار کرد: راه‌آهن میانه اردبیل با طول حدود ۱۷۵ کیلومتر، استان اردبیل را از طریق ایستگاه‌های سبز، شهریار، مشگین، فیروزآباد و مهمان‌دوست به شبکه ریلی کشور متصل می‌کند.

وی با اشاره به پیشرفت ۹۶٫۵ درصدی کلی پروژه تصریح کرد: زیرسازی مسیر به طور کامل انجام شده و روسازی به ۹۲ درصد رسیده است همچنین بخش ایستگاه‌ها حدود ۸۳ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

بازوند خاطرنشان کرد: بیش از ۶۰ درصد طول مسیر در مناطق تپه‌ماهور و کوهستانی اجرا شده که این پروژه را به یکی از سخت‌ترین طرح‌های ریلی کشور تبدیل کرده است، همچنین بیش از ۲۰ درصد مسیر شامل پل، تونل و گالری است.

گفتنی است این خط ریلی باهدف اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور، حمل مواد اولیه موردنیاز کارخانه ذوب‌آهن اردبیل از بنادر جنوبی، تسهیل تردد مسافران و بار، کاهش مصرف سوخت، کاهش استهلاک ناوگان جاده‌ای، افزایش ایمنی و کاهش تصادفات، و نیز ایجاد زیرساخت لازم برای توسعه اقتصادی، صنعتی و گردشگری استان اردبیل و اشتغال‌زایی اجرایی شده است.

بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، راه‌آهن میانه اردبیل با حداکثر سرعت طراحی ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری، در ابتدا سالانه ۶۰۰ هزار مسافر و ۲ و نیم‌میلیون تن بار را جابه‌جا خواهد کرد و پیش‌بینی می‌شود در سال بیستم بهره‌برداری به ظرفیت ۱ و نیم‌میلیون مسافر و ۴ میلیون تن بار برسد.

صنعتی سازی ساختمان با مقاطع فولادی استاندارد از جمله مولفه های توسعه پایدار به شمار می رود که نیاز است بیش از گذشته در کشورمان مورد توجه قرار گیرد. خبرنگار ما در گفتگوی اختصاصی با فرهنگ فرحبَد دانشیار مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی،کم و کیف اجرای این رویه در ساخت و سازها را جویا شده است.
فرهنگ فرحبَد، جایگاه ذوب‌آهن اصفهان را در صنعت فولاد کشور راهبردی توصیف کرد و گفت: این مجتمع عظیم صنعتی به ‌عنوان نخستین تولیدکننده فولاد کشور،بزرگترین تولیدکننده مقاطع ساختمانی استاندارد، تنها تولیدکننده ریل در غرب آسیا و همچنین استحکامات معدنی محسوب می شود بنابراین گستره محصولات کارخانه،توان فنی و ظرفیت بالای آن نقش موثر این صنعت را در تأمین نیاز پروژه ‌های عمرانی کشور نشان می دهد.
وی با اشاره به مزایای استفاده از مقاطع فولادی استاندارد در صنعت ساختمان افزود: به‌کارگیری سازه‌های فولادی موجب افزایش سرعت اجرا، کاهش زمان ساخت و در نتیجه بازگشت سریع‌تر سرمایه می‌شود. این موضوع، به ‌ویژه در پروژه‌ های انبوه‌سازی و عمرانی کشور، نقش تعیین‌کننده‌ای در صرفه اقتصادی دارد. از سوی دیگر، مقاطع فولادی به دلیل شکل‌پذیری بالا، عملکرد لرزه‌ای مطلوبی از خود نشان می‌دهند که این ویژگی، ایمنی سازه‌ها را در برابر زلزله به ‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
صنعتی سازی ساختمان از الزامات توسعه پایدار
این عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات، صنعتی‌سازی ساختمان را یکی از الزامات توسعه پایدار در حوزه ساخت ‌وساز دانست و اظهار کرد: صنعتی‌سازی به معنای استفاده از روش‌ها و فناوری‌هایی است که منجر به افزایش بهره‌وری،ارتقاء کیفیت، افزایش سرعت اجرا و کاهش هزینه‌ها می‌شود. تولید کارخانه ‌ای اجزای ساختمان، پیش‌ساختگی و سری ‌سازی قطعات،از مؤلفه‌های اصلی این رویکرد به شمار می‌رود که می‌تواند کیفیت ساخت را به طور قابل توجهی ارتقاء دهد.
دانشیار مرکز تحقیقات با اشاره به وضعیت فعلی ساخت‌وساز در کشور خاطرنشان کرد: بررسی نتایج زلزله‌های رخ ‌داده در سال‌های اخیر نشان می‌دهد، کیفیت ساخت‌ وساز در کشور تا حدی ارتقاء یافته است اما هنوز با سطح مطلوب فاصله داریم. توسعه استفاده از فناوری‌های نوین، مقاطع فولادی پیشرفته، مهاربندهای ویژه، جداگرهای لرزه‌ای و سیستم ‌های نوین سقف، نشان‌دهنده حرکت تدریجی صنعت ساختمان به سمت صنعتی‌سازی است که این روند جای امیدواری بسیار دارد.
وی با تأکید بر لزوم تکمیل سبد محصولات فولادی کشور افزود: تولید فولادهای با مقاومت بالاتر و فولادهای ویژه شرایط لرزه‌ای مطابق الزامات آیین‌نامه ‌های ملی،از نیازهای اساسی صنعت ساختمان است. استفاده از این فولادها، به‌ویژه در ستون‌ها، می‌تواند ضمن کاهش ابعاد و وزن سازه، مصرف فولاد را نیز کاهش دهد و در نهایت به افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های ساخت منجر شود.
این صاحب نظر عرصه سازه، نظارت فنی و ارتقاء مهارت عوامل اجرایی را از چالش‌های مهم صنعت ساختمان دانست و تصریح کرد: در راستای ارتقاء کیفیت ساخت، لازم است کارخانه‌های سازنده اسکلت فولادی رتبه‌بندی شوند و اجرای پروژه‌های با اهمیت خاص، به واحدهای دارای توان فنی بالاتر سپرده شود.
اهمیت استفاده از مقاطع نورد شده در ساخت و ساز
فرحبَد،در خصوص مقایسه استفاده از مقاطع نورد شده و مقاطع ساخته ‌شده از تیر ورق نیز اظهار کرد: در پروژه‌ها، استفاده از مقاطع نورد شده به دلیل حذف عملیات جوشکاری، افزایش یکنواختی کیفیت و کاهش خطای انسانی، ارجحیت دارد.در ساختمان‌های بلندمرتبه و پروژه‌های خاص، استفاده از مقاطع ساخته ‌شده اجتناب‌ناپذیر است که در این موارد، رعایت دقیق ملاحظات فنی و استفاده از ظرفیت کارخانه ‌های دارای رتبه بالا ،ضروری است.
وی در ادامه به نقش فولاد در کاهش وزن سازه و بهبود عملکرد لرزه‌ای اشاره کرد و گفت: کاهش جرم سازه، یکی از عوامل کلیدی در کاهش نیروهای زلزله است. سازه‌های فولادی به دلیل وزن کمتر و شکل‌پذیری بالا، عملکرد مناسبی در برابر زلزله دارند و در صورت اجرای صحیح اتصالات و نظارت دقیق، می‌توانند ایمنی بالایی را برای ساختمان‌ها فراهم کنند.
این دانشیار دانشگاه در پایان با تأکید بر نقش دولت و نهادهای سیاست‌گذار در حمایت از تولید فولاد اظهار کرد: تشویق انبوه سازان به استفاده از اسکلت فولادی، ارائه تسهیلات مالی، تأمین پایدار مواد اولیه و حمایت از زنجیره تولید فولاد، از جمله اقداماتی است که می‌تواند به افزایش تولید و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌ های ذوب‌آهن اصفهان و سایر تولیدکنندگان فولاد کشور منجر شود و مسیر صنعتی‌سازی ساختمان را هموارتر کند.

محمد فرج‌زاده، معاون مالی و اقتصادی ذوب‌آهن اصفهان، در این جلسه با اشاره به اهمیت حمل‌ونقل ریلی در کاهش هزینه‌ها و پایداری تولید، ابراز امیدواری کرد که نتایج این نشست به افزایش ورود مواد اولیه، روان‌سازی خروج محصولات و در نهایت بهبود شرایط مالی و اقتصادی این مجتمع صنعتی منجر شود.
در ادامه، سیاوش خواجوی سرپرست معاونت بهره‌برداری، مهدی بهرامی معاون بازاریابی و فروش و بابک براتی مدیر ارشد خرید ذوب‌آهن اصفهان، هر یک به بیان دیدگاه‌ها و پیشنهادهای خود در خصوص تقویت تعامل با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و تأمین‌کنندگان سنگ‌آهن و زغال‌سنگ پرداختند و بر لزوم همکاری منسجم‌تر برای عبور از شرایط دشوار موجود تأکید کردند.
در پایان این جلسه، به پاس همکاری و همراهی مسئولان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و تأمین‌کنندگان مواد اولیه که در شرایط سخت کنونی نقش مهمی در تداوم فعالیت‌های تولیدی ذوب‌آهن اصفهان ایفا کرده‌اند، با اهدای لوح تقدیر از سوی سید اردشیر افضلی، مدیرعامل شرکت، از آنان تجلیل به عمل آمد.

مهندس محمد صالحی، مدیر تولیدوتوزیع برق با اشاره به اینکه نیروگاههای حرارتی و هاربین(۱۱۰ مگاواتی)، مرکزی و تصفیه خانه شیمیایی وظیفه تولید برق، هوای فشرده کوره بلندها، آب گرم شبکه شوفاژ، آب نرم و دمین بخشهای تولید کک و مواد شیمیایی و انرژی و کوره بلند و بویلرهای نیروگاهها و دیگهای اتیلیزاتور کنورتور فولاد سازی و دیگر بخشها و همچنین تامین و تثبیت بخار ۴۰ و ۱۶/۱۰ کارخانه و قسمت VDذوب ریل را بعهده دارد گفت: با  اجرای مجموعه ای از پروژه ها در نیروگاه های کارخانه در یک سال گذشته، با برنامه‌ریزی دقیق و مشارکت تمام مدیریتهای مرتبط، موفق شدیم سطح تولید پایدار برق و بخار و هوای فشرده کوره بلندها و آب نرم و دمین و شبکه شوفاژ را به شکل قابل توجهی ارتقا دهیم. این اقدامات علاوه بر افزایش راندمان، موجب استفاده بهتراز گازهای فرآیندی و هماهنگی بیشتر بین واحدهای نیروگاهی و بخشهای تولیدی شده است.
مهندس صالحی در ادامه بیان کرد: در نیروگاه هاربین (۱۱۰ مگاواتی)، تعمیرات اساسی واحد B (شامل توربین ۶ و بویلر شماره ۹) انجام شد که نتیجه آن،استمرار تولید حدود ۵۰ مگاوات برق در این واحد و افزایش حدود ۱۵ درصدی ظرفیت تولید برق بوده است.

این دستاورد ، نقش موثری در تقویت توان داخلی نیروگاه و تامین پایدار انرژی برق مورد نیاز خطوط تولید کارخانه دارد.
وی افزود: بهینه سازی و تنظیم مشعل های نیروگاه هاربین نیز از دیگر اقداماتی بود که موجب بهبود کیفیت احتراق و استفاده کارآمدتر از گازهای فرایندی شد و همچنین بسیاری از عدم انطباق های زیست محیطی را برطرف نموده است.
مهندس سید ابراهیم مویدی ، معاون تولید برق نیز با تاکید بر اثرات مثبت این اقدامات گفت: نیروگاه ها ستون اصلی تامین انرژی فرآیند تولید کارخانه هستند.

افزایش راندمان تولید برق و بخار ، عملاً به پایداری تولید در کوره های بلند، بخش های کک سازی، فولادسازی و سایر خطوط استراتژیک کمک کرده و تضمین تولید پایدار و حداکثری کارخانه را به همراه دارد.
وی ادامه داد: تعمیرات اساسی انجام شده در نیروگاه ها و تصفیه خانه شیمیایی طی سال گذشته، بخشی از برنامه گسترده شرکت در زمینه بهینه سازی و ارتقای زیرساخت های تولید انرژی و افزایش راندمان است و نتایج آن به صورت ملموسی در عملکرد روزمره بخش های تولیدی قابل مشاهده است.
مهندس احمد جاودانی، سرپرست نیروگاه مرکزی، در تشریح اقدامات انجام شده در این نیروگاه اظهار کرد: در دیگ شماره ۴ ، تعویض کامل اکونومایزر و بازسازی بخش های فرسوده داخلی صورت گرفت که این کار موجب بهبود کیفیت تولید بخار و کاهش تلفات حرارتی شد.

همچنین تعمیرات اساسی دیگ شماره ۳ با محوریت بازسازی اکونومایزر و سوپرهیترها از تاریخ دهم آذرماه امسال آغاز شده و هم اکنون با پیشرفت مطلوب در حال اجراست.
جاودانی با اشاره به قدمت و اهمیت نیروگاه مرکزی افزود: این نیروگاه که از نخستین واحدهای انرژی ذوب آهن به شمار می رود، وظیفه تامین هوای فشرده کوره های بلند، تولید بخار واحدهای مختلف و تامین انرژی بسیاری از تجهیزات پایه کارخانه را بر عهده دارد . اجرای تعمیرات جدید، باعث پایداری بیشتر عملکرد این نیروگاه و ارتقای شرایط بهره برداری شده است.
مهندس جمشید حقانی، سرپرست نیروگاه حرارتی و هاربین (۱۱۰مگاواتی)، با اشاره به ماهیت کاری تجهیزات نیروگاهی گفت: تجهیزات نیروگاه به دلیل کارکرد مداوم و قرار گرفتن در معرض حرارت و فشار بالا، جرم گرفتگی و خوردگی ، دچار استهلاک و فرسودگی می شوند و به همین دلیل به صورت دوره ای و پس از تایید کارکرد طبق دستورالعمل بهره برداری، نیازمند تعمیرات اساسی هستند.
وی درباره تعمیرات اخیر واحد B  نیروگاه هاربین (۱۱۰ مگاواتی) توضیح داد: این تعمیرات با همکاری شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران انجام شد و شامل دمونتاژ، شستشو، تعویض لابیرنت و انطباق پوسته و سرویس تجهیزات، عایق بندی، بالانس، بازسازی، آماده سازی و مونتاژ بخش توربین بود.

همچنین شستشوی سطوح حرارتی و بازسازی مشعل بویلرها جهت برداشت حداکثری گازهای فرآیندی توسط گروه تعمیرات مکانیک نیروگاه ها انجام گردید و سرویس و تعمیرات ژنراتور و الکتروموتورهای مربوطه و شستشوی روتور، استاتور و تراشکاری رینگ با همکاری تعمیرگاه الکتریکی و کارگاه ۴۸ نیز انجام گرفت.
به گفته حقانی، نتیجه این تعمیرات افزایش تولید، ارتقای راندمان، کاهش مصرف گاز طبیعی و درنتیجه، افزایش بهره گیری از گازهای فرآیندی بوده است.
او افزود: همزمان با راه اندازی این واحد و با  استفاده از فیلترهای تامین شده جهت دستگاه های تصفیه روغن، عملیات آب گیری از روغن توربین واحدهای A و B نیز به صورت مرتب و طبق گراف انجام می شود که این عمل باعث جلوگیری از اکسیداسیون روغن و زنگ زدگی سطوح فلزی می گردد و باعث حفظ مقاومت فیلم روغن و ادیتیوهای آن می شود.
در پایان، مهندس صالحی ضمن قدردانی از تلاش و همکاری همه پرسنل گفت:
این پروژه ها حاصل تلاش شبانه روزی کلیه پرسنل مدیریت مهندسی تولید و توزیع برق و همکاران مرتبط در مدیریتهای دیگر  است.

در شرایطی که تامین انرژی پایدار برای پشتیبانی از خطوط تولید کارخانه اهمیت حیاتی دارد، نقش این همکاران بسیار ارزشمند و قابل تقدیر است.
وی همچنین از پشتیبانی های و حمایت های همیشگی مدیر عامل محترم کارخانه، معاونت محترم بهره برداری و مدیران محترم امور مهندسی ها و تولید کارخانه و همکاری کلیه مدیریت های مرتبط صمیمانه قدردانی و تشکر نمود.

ذوب‌آهن اصفهان در سال‌های اخیر، به تعبیر کارشناسان، به دلیل مشکلات زیربنایی و زیرساختی درونی و بیرونی، وارد یک بحران جدی شده بود؛ تا جایی که نیاز به مدیریت بحران در این مادر صنعت فولاد کشور، حالتی اورژانسی پیدا کرده بود.

طبیعتاً در شرایط بحرانی، باید یک مدیر متخصص و باتجربه در رأس هرم مدیریتی قرار گیرد.

آن‌گونه که مدیرعامل هلدینگ صدر تأمین در جلسه‌ای با حضور نمایندگان اصفهان درباره بررسی مشکلات ذوب‌آهن اعلام کرد، در آن هلدینگ، در سال ۱۴۰۳ جلسات متعدد تخصصی برای انتخاب مدیری برای "شرایط بحرانی" برگزار شد و از دل آن جلسات، نام مهندس سید اردشیر افضلی بیرون آمد.

به گواه متخصصان، او برای بازگرداندن ذوب‌آهن به ریل اصلی، سابقه داشته و در دو مقطع، این شرکت را از شرایط بحرانی خارج کرده بود.

مجموعه عوامل در آذر ماه سال گذشته، صدر تأمین را به این نتیجه رساند که اگر قرار است اتفاق مثبتی در ذوب‌آهن بیفتد، با حضور این چهره کارکشته و مجرب صنعتی خواهد افتاد.

این‌گونه بود که افضلی با انبوهی از مشکلات، ذوب‌آهن اصفهان را تحویل گرفت.

بدهی‌های کلان بانکی و تعهدات سنگین ناشی از پیش‌فروش محصولات، موارد ساده‌ای نبودند که هر مدیر دلسوز و "متعهد به پاسخگویی" را متقاعد به پذیرش آنها کند؛ اما افضلی پذیرفت و با همکاران متبحر و زبده اش متعهدانه پای کار ایستادند.

او با نگاهی تخصصی و تجربه‌ای گرانبها، دست به اصلاحاتی زیربنایی زد که مهم‌ترین آن‌ها در حوزه سرمایه انسانی و بها دادن به نیروهای متخصص بود.

پس از آن، به اصلاح سبد محصولات با یک استراتژی دوجانبه پرداخت؛ استراتژی‌ای که هم تولید نیازهای توسعه‌ای کشور را در حوزه‌های مختلف تضمین می‌کرد و هم توجه به بازارهای بین‌المللی را در دستور کار قرار می داد.

اخبار متعددی از اصلاح فرایند کار و خطوط تولید در ماه‌های اخیر منتشر شده است؛ اگرچه افضلی بارها تأکید کرده که اینها حاصل دانش، زحمات و تلاش متخصصین و کارگران ذوب‌آهن است، اما واضح است که فراهم کردن این بستر برای بروز استعدادهای داخلی هم حاصل یک مدیریت منسجم و با دانش است.

در بُعد مسائل خارج از سازمان، مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان تأمین مواد اولیه را به عنوان بزرگ‌ترین مشکل بیرونی دانست و تمرکز خود را بر ایجاد هماهنگی‌های برون‌سازمانی قرار داد.

او موفق شد نگاه صنعتی را بر نگاه سیاسی غالب کند و مقامات استانی، کشوری و همچنین نمایندگان استان اصفهان را متقاعد سازد که عزمی جدی برای مدیریت بحران در ذوب‌آهن اصفهان وجود دارد و صد البته آن‌ها نیز با دلسوزی در راستای حل مشکلات در کنار افضلی قرار گرفتند.

در تازه ترین هماهنگی صورت‌گرفته، اکبر نیکزاد، نایب رئیس مجلس شورای اسلامی، به ذوب‌آهن اصفهان آمد. پس از بازدید میدانی و بررسی ظرفیت‌های این کارخانه عظیم از نزدیک، قول داد که مشکل ذوب‌آهن در بحث مواد اولیه را حل کند.

این مدیریتِ تخصصی سید اردشیر افضلی در درون کارخانه و هماهنگی و تعامل سازنده برون‌سازمانی او چنان اثرگذار و مشهود بود که مدیرعامل صدر تأمین، در جلسه با نمایندگان اصفهان، در پاسخ به سؤال اکبر پولادی، نماینده لنجان، که پرسید: «چه تضمینی برای خروج ذوب‌آهن از بحران می‌دهید؟»، با قاطعیت پاسخ داد: «ما تعهد مسائل درون‌سازمانی را می‌دهیم و شما هم تضمین حمایت‌های لازم برون‌سازمانی را!»

حالا در همین مدت یک ساله مدیریت افضلی، تعهدات کمرشکن گذشته ناشی از پیش‌فروش محصولات تقریباً به صفر رسیده است و در این مدت هیچ‌گونه وام و تسهیلات بانکی اخذ نشده است.

با وجود همه ی شرایط خاص تحمیل شده بر ایران، کارخانه بدون وقفه، نیازهای کشور را، به‌خصوص در بحث ریل، میلگرد و تیرآهن تأمین کرده است.

برآورد کارشناسان این است که با این فرمان، می‌توان سال آینده را سال ثبات ذوب‌آهن دانست؛ برآوردی که با وعده سید اردشیر افضلی در زمان پذیرش این مسئولیت خطیر نیز همخوانی دارد.

فرهنگ فرحبَد، جایگاه ذوب‌آهن اصفهان را در صنعت فولاد کشور راهبردی توصیف کرد و گفت : این مجتمع عظیم صنعتی به ‌عنوان نخستین تولیدکننده فولاد کشور،بزرگترین تولیدکننده مقاطع ساختمانی استاندارد، تنها تولیدکننده ریل در غرب آسیا و همچنین استحکامات معدنی محسوب می شود بنابراین گستره محصولات کارخانه،توان فنی و ظرفیت بالای آن نقش موثر این صنعت را در تأمین نیاز پروژه ‌های عمرانی کشور نشان می دهد.

وی با اشاره به مزایای استفاده از مقاطع فولادی استاندارد در صنعت ساختمان افزود: به‌کارگیری سازه‌های فولادی موجب افزایش سرعت اجرا، کاهش زمان ساخت و در نتیجه بازگشت سریع‌تر سرمایه می‌شود. این موضوع، به ‌ویژه در پروژه‌ های انبوه‌سازی و عمرانی کشور، نقش تعیین‌کننده‌ای در صرفه اقتصادی دارد. از سوی دیگر، مقاطع فولادی به دلیل شکل‌پذیری بالا، عملکرد لرزه‌ای مطلوبی از خود نشان می‌دهند که این ویژگی، ایمنی سازه‌ها را در برابر زلزله به ‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

صنعتی سازی ساختمان از الزامات توسعه پایدار

این عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات، صنعتی‌سازی ساختمان را یکی از الزامات توسعه پایدار در حوزه ساخت ‌وساز دانست و اظهار کرد: صنعتی‌سازی به معنای استفاده از روش‌ها و فناوری‌هایی است که منجر به افزایش بهره‌وری،ارتقاء کیفیت، افزایش سرعت اجرا و کاهش هزینه‌ها می‌شود. تولید کارخانه ‌ای اجزای ساختمان، پیش‌ساختگی و سری ‌سازی قطعات،از مؤلفه‌های اصلی این رویکرد به شمار می‌رود که می‌تواند کیفیت ساخت را به طور قابل توجهی ارتقاء دهد.

دانشیار مرکز تحقیقات با اشاره به وضعیت فعلی ساخت‌وساز در کشور خاطرنشان کرد : بررسی نتایج زلزله‌های رخ ‌داده در سال‌های اخیر نشان می‌دهد، کیفیت ساخت‌ وساز در کشور تا حدی ارتقاء یافته است اما هنوز با سطح مطلوب فاصله داریم. توسعه استفاده از فناوری‌های نوین، مقاطع فولادی پیشرفته، مهاربندهای ویژه، جداگرهای لرزه‌ای و سیستم ‌های نوین سقف، نشان‌دهنده حرکت تدریجی صنعت ساختمان به سمت صنعتی‌سازی است که این روند جای امیدواری بسیار دارد.

وی با تأکید بر لزوم تکمیل سبد محصولات فولادی کشور افزود: تولید فولادهای با مقاومت بالاتر و فولادهای ویژه شرایط لرزه‌ای مطابق الزامات آیین‌نامه ‌های ملی،از نیازهای اساسی صنعت ساختمان است. استفاده از این فولادها، به‌ویژه در ستون‌ها، می‌تواند ضمن کاهش ابعاد و وزن سازه، مصرف فولاد را نیز کاهش دهد و در نهایت به افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های ساخت منجر شود.

این صاحب نظر عرصه سازه، نظارت فنی و ارتقاء مهارت عوامل اجرایی را از چالش‌های مهم صنعت ساختمان دانست و تصریح کرد: در راستای ارتقاء کیفیت ساخت، لازم است کارخانه‌های سازنده اسکلت فولادی رتبه‌بندی شوند و اجرای پروژه‌های با اهمیت خاص، به واحدهای دارای توان فنی بالاتر سپرده شود.

اهمیت استفاده از مقاطع نورد شده در ساخت و ساز

فرحبَد،در خصوص مقایسه استفاده از مقاطع نورد شده و مقاطع ساخته ‌شده از تیر ورق نیز اظهار کرد: در پروژه‌ها، استفاده از مقاطع نورد شده به دلیل حذف عملیات جوشکاری، افزایش یکنواختی کیفیت و کاهش خطای انسانی، ارجحیت دارد.در ساختمان‌های بلندمرتبه و پروژه‌های خاص، استفاده از مقاطع ساخته ‌شده اجتناب‌ناپذیر است که در این موارد، رعایت دقیق ملاحظات فنی و استفاده از ظرفیت کارخانه ‌های دارای رتبه بالا ،ضروری است.

وی در ادامه به نقش فولاد در کاهش وزن سازه و بهبود عملکرد لرزه‌ای اشاره کرد و گفت: کاهش جرم سازه، یکی از عوامل کلیدی در کاهش نیروهای زلزله است. سازه‌های فولادی به دلیل وزن کمتر و شکل‌پذیری بالا، عملکرد مناسبی در برابر زلزله دارند و در صورت اجرای صحیح اتصالات و نظارت دقیق، می‌توانند ایمنی بالایی را برای ساختمان‌ها فراهم کنند.

این دانشیار دانشگاه در پایان با تأکید بر نقش دولت و نهادهای سیاست‌گذار در حمایت از تولید فولاد اظهار کرد: تشویق انبوه سازان به استفاده از اسکلت فولادی، ارائه تسهیلات مالی، تأمین پایدار مواد اولیه و حمایت از زنجیره تولید فولاد، از جمله اقداماتی است که می‌تواند به افزایش تولید و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌ های ذوب‌آهن اصفهان و سایر تولیدکنندگان فولاد کشور منجر شود و مسیر صنعتی‌سازی ساختمان را هموارتر کند.