نمایش موارد بر اساس برچسب: پالایشگاه اصفهان

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل بر اساس برنامه‌ریزی اولیه، مدت اجرای قرارداد سه‌ساله پیش‌بینی شده بود، اما با برنامه‌ریزی دقیق و همکاری مؤثر عوامل اجرایی، شش مخزن بتنی ۵۰ هزار مترمکعبی مسقف، زودتر از زمان پیش بینی شده و در مدت ۲ سال تکمیل، آبگیری و وارد مدار بهره‌برداری شدند.

به گفته مدیر طرح ها و پروژه های شرکت پالایش نفت اصفهان اجرای این پروژه نقش مهمی در تأمین پایدار آب مورد نیاز پالایشگاه و تداوم فرآیند تولید در شرایط کم‌آبی و خشکسالی‌های اخیر ایفا کرده است. به‌واسطه بهره‌برداری زود هنگام از این مخازن، از احتمال Shut Down و توقف تولید ناشی از کمبود آب جلوگیری شده و ظرفیت مطمئنی برای تأمین نیازهای فرآیندی مجموعه ایجاد گردیده است.

پژمان قاسمی گفت: هر یک از مخازن این پروژه با ابعاد ۹۰ متر طول در ۹۰ متر عرض و عمق خالص ۲۰/۷ متر طراحی شده‌اند که در مجموع دارای حجم اسمی ۵۸ هزار مترمکعب و حجم مفید ۵۰ هزار مترمکعب آب هستند. به این ترتیب، ظرفیت کلی طرح به ۳۰۰ هزار مترمکعب آب ذخیره‌ای می‌رسد که سهم چشمگیری در تداوم تولید و حذف وابستگی به منابع آب شهری اصفهان را دارد.

او افزود: همچنین در راستای طرح انتقال آب از دریای عمان به استان اصفهان، این مخازن به‌عنوان پایگاه ذخیره‌سازی کلیدی عمل نموده و به حذف وابستگی پالایشگاه از منابع آب شهری و ارتقای پایداری تولید کمک شایانی نموده اند.

مدیر طرح ها و پروژه های شرکت پالایش نفت اصفهان، هدف از طراحی و اجرای مدفون و مسقف مخازن را رعایت اصول پدافند غیرعامل و کاهش تأثیر تغییرات دمایی بر سازه و آب ذخیره‌شده عنوان کرد و اظهار داشت: در اجرای این پروژه، حدود یک میلیون مترمکعب عملیات خاکی، حدود ۱۰ هزار تن آرماتوربندی و ۷۵ هزار مترمکعب عملیات بتن‌ریزی و آب‌بندی کامل صورت گرفته است.

شایان ذکر است که کل عملیات اجرایی این پروژه بدون وقوع هرگونه حادثه ناشی از کار به دست توانمند متخصصان و نیروهای داخلی به پایان رسیده و به‌عنوان یکی از پروژه‌های ملی شاخص در حوزه تأمین منابع پایدار آب، نقش مهمی در افزایش تاب‌آوری و بهره‌وری شرکت پالایش نفت اصفهان ایفا می‌کند.

در این نشست، گزارشی از اقدامات سازمان صمت استان در زمینه افزایش سهمیه ارزی سالانه برای واردات کالاها و تجهیزات ضروری پالایشگاه ارائه شد و راهکارهای عملی برای ساده‌سازی روندهای موجود مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. یکی از محورهای مهم جلسه، همکاری سازمان صمت در فرآیند واردات بنزین سوپر توسط شرکت میردامادصفه بود که طی آن بر ضرورت هم‌افزایی میان دستگاه‌های ذی‌ربط برای رفع موانع احتمالی تأکید شد.

مدیرعامل پالایشگاه اصفهان با اشاره به اهمیت حمایت‌های سازمان صمت، این همکاری‌ها را عاملی مؤثر در پیشبرد پروژه‌های بهبود کیفیت، انرژی و منابع آب دانست. همچنین رئیس سازمان صمت استان ضمن تأکید بر نقش کلیدی پالایشگاه اصفهان در تأمین انرژی کشور، از آمادگی کامل این سازمان برای تسهیل فرآیندهای مرتبط با واردات کالاها و تجهیزات مورد نیاز صنایع پالایشگاهی خبر داد.

وی افزود: «از تیرماه ۱۴۰۲ بخش مهندسی برق پالایشگاه با انعقاد قرارداد دوجانبه با خرده‌فروشی، اقدام به خرید مستقیم برق کرد که همان ماه نخست حدود ۱۰ درصد سودآوری به همراه داشت و در ماه‌های بعد این میزان به ۱۲ تا ۱۴ درصد قبض برق مصرفی افزایش یافت.»

ستاری‌منش خاطرنشان کرد: «در ادامه بررسی‌ها و با هدف افزایش بهره‌وری، از دی‌ماه ۱۴۰۳ خرید مستقیم برق از بورس انرژی در دستور کار قرار گرفت و با حذف هزینه کارمزد خرده‌فروشی، سودآوری ماهانه به حدود ۱۰ میلیارد تومان رسید؛ آن هم بدون هیچ‌گونه هزینه جدید و صرفاً با استفاده از قوانین موجود.»

رئیس مهندسی عمومی پالایشگاه اصفهان اظهار داشت: «از مرداد ۱۴۰۲ تاکنون حدود ۹۳ میلیارد تومان صرفه‌جویی و سودآوری برای پالایشگاه حاصل شده است. عمده خریدها در قالب برق پایه و بخشی نیز به برق سبز اختصاص داشته است.

همچنین پیش‌بینی ۹۹ درصدی مصرف برق، زمینه خرید بهینه و تحقق حداکثری سود را فراهم کرد؛ اقدامی که کمتر صنعتی در استان موفق به اجرای آن شده است.»

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل، واحد تصفیه نفت سفید امروز ۱۳ شهریور با حضور خبرنگاران در پالایشگاه اصفهان افتتاح می‌شود.

این واحد گام مهمی در کاهش آلاینده‌های محیط زیستی و ارتقای کیفیت محصولات نفتی جامعه برداشته است.

در راستای تولید محصولات سازگار با محیط زیست، پالایشگاه اصفهان توانسته پروژه مهمی را برای کاهش میزان گوگرد در نفت سفید و رسیدن به استاندارد‌های بین‌المللی اجرا کند.

طرح KHT برای شیرین‌سازی نفت سفید و کاهش گوگرد موجود به کمتر از ۱۰ PPM اجرا شده است، در حالی که پیش از این میزان گوگرد نفت سفید تولیدی پالایشگاه حدود ۳۰۰۰ PPM بود.

کاهش آلایندگی این محصول، هرچند بدون صرفه اقتصادی قابل توجه برای پالایشگاه بوده، یک مسئولیت اجتماعی و اقدامی مهم برای حفظ محیط زیست محسوب می‌شود.

اجرای این پروژه با چالش‌های متعددی نظیر مسائل مهندسی، تأمین تجهیزات و روند اجرایی روبه‌رو بوده، اما با اتکا به توان متخصصان داخلی، بیش از ۸۰ درصد از تجهیزات موردنیاز بومی‌سازی شده و اکنون این طرح مراحل پایانی خود را سپری می‌کند.

همچنین تولید محصول بلندینگ نفتا برای حلال ۴۰۲ نیز در کنار اجرای این طرح آغاز خواهد شد که آورده اقتصادی مناسبی برای پالایشگاه اصفهان به همراه دارد.

با تکمیل ظرفیت این پروژه، هدف بعدی تولید الکل‌های چرب خواهد بود تا زنجیره ارزش محصولات در این پالایشگاه تکمیل شود.

کاتالیست‌های مورد استفاده پیشین خارجی بوده‌اند، اما اکنون تمامی کاتالیست‌های پروژه KHT به لطف تلاش یک شرکت دانش‌بنیان ایرانی بومی‌سازی شده‌اند.

این شرکت تحت حمایت پالایشگاه اصفهان توانسته کاتالیست‌های موردنیاز را تولید کند که مطابق با استاندارد‌های شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران است.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل، مهدی نجمی، گفت: در این مرحله تعمیرات اساسی واحدهای مجتمع بزرگ بنزین سازی و همچنین تقطیر و گاز مایع شماره ۳ و برج خنک کننده D انجام خواهد شد و تا پایان خردادماه با تست های مربوطه به اتمام خواهد رسید.

وی با اشاره به اینکه در این تعمیرات اساسی ۱۹۰۰ نفر نیروی جدید به صورت ۲۴ ساعته به کار گیری خواهند شد، اظهار داشت: با توجه به اهمیت مجتمع بنزین سازی در تأمین سوخت کشور ابتدا این واحد مورد تعمیرات اساسی قرار می گیرد تا در کوتاه ترین زمان ممکن در سرویس قرار گیرد و در سوخت رسانی به هموطنان  عزیز خدشه ای وارد نشود.

وی تصریح کرد: برای نخستین بار در تعمیرات اساسی واحد بنزین سازی چند کار بزرگ انجام می شود که یک نمونه آن تعویض تیوب کوره ها و تعمیر تجهیز packinox است.

رئیس برنامه ریزی،کنترل و روش های نگهداری و تعمیرات شرکت پالایش نفت اصفهان، با اشاره به اینکه در قالب این پروژه طرح های دیگری نیز انجام می شوند که در جایگاه خود بسیار مهم هستند، افزود: تعداد ۱۴۰ دستور کار مهندسی در راستای بهبود فرآیندها و کیفیت محصولات نیز درقالب تعمیرات اساسی واحد بنزین سازی انجام می شود که از اهمیت بالایی برخوردار هستند.

نجمی، اظهارداشت: همزمان با تعمیرات اساسی در واحد بنزین سازی، به صورت همزمان و با همپوشانی ۷ روزه، تعمیرات اساسی واحدهای تقطیر و گاز مایع۳ و کولینگ(برج خنک کننده) D شروع خواهد شد که این طرح نیز۲۵ روز ادامه خواهد یافت.

وی با بیان اینکه تعمیرات اساسی در واحد تقطیر و گاز مایع۳ و کولینگ(برج خنک کننده) D نیز ۲۴ ساعته خواهد بود، بیان داشت: تمامی تجهیزات برای تعمیرات اساسی بزرگ پالایشگاه اصفهان از مدت ها قبل تهیه و تأمین شده که بخش عمده ای از این تجهیزات، ساخت داخل است.

رئیس برنامه ریزی،کنترل و روش های نگهداری و تعمیرات شرکت پالایش نفت اصفهان گفت: اکنون کلیه تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز تعمیرات اساسی واحد بنزین سازی در حال انتقال به محوطه این واحد است تا به صورت دقیق و برنامه ریزی شده این تعمیرات اساسی در روز معین شده آغاز گردد.