به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از روابط عمومی ذوب آهن اصفهان به عنوان تنها تولید کننده ریل در غرب آسیا برای اتصال راه آهن سبزوار به شبکه ریلی کشور، تاکنون 265 تن ریلE1 60 با گرید R260 و طول 18 متر تحویل داده است.
هوشنگ بازوند در آیین آغاز عملیات ریل‌گذاری اتصال راه‌آهن سبزوار به شبکه ریلی کشور،گفت: آغاز ریل‌گذاری این مسیر که هم اکنون ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، نقطه عطفی در اجرای این پروژه محسوب می‌شود؛ طرحی که با تکمیل آن، یکی از مراکز مهم جمعیتی و اقتصادی استان خراسان رضوی به شبکه ریلی سراسری متصل می‌شود و دسترسی ریلی سبزوار به تهران، مشهد و سایر نقاط کشور فراهم خواهد شد.
وی افزود: این پروژه به طول ۴۸.۵ کیلومتر به صورت یک خطه در حال اجرا است و عملیات زیرسازی آن با پیشرفت ۹۸.۵ درصدی، زمینه ورود پروژه به مرحله روسازی را فراهم کرده است.
در این مرحله، بیش از ۷ هزار و ۲۸۴ تن ریل، بیش از ۱۰۰ هزار قطعه تراورس بتنی، ۱۲۷ هزار مترمکعب بالاست و تجهیزات فنی مورد نیاز برای اجرای روسازی به‌کار گرفته خواهد شد.
بازوند با اشاره به حجم عملیات اجرایی انجام‌شده در این طرح گفت: در اجرای پروژه تاکنون بیش از ۱.۸ میلیون مترمکعب خاکبرداری، ۱.۸ میلیون مترمکعب خاکریزی و ۳۳ هزار مترمکعب بتن‌ریزی انجام شده است که بیانگر پیشرفت قابل توجه عملیات زیرسازی و آمادگی پروژه برای ورود به مرحله ریل‌گذاری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ابنیه فنی پروژه ادامه داد: در این مسیر ریلی یک پل بزرگ به طول ۶۰ متر به طور کامل احداث شده و اجرای ۱۷۲ پل کوچک نیز با پیشرفت ۹۸ درصدی در حال تکمیل است.
همچنین برای تکمیل دسترسی‌های مسیر، سه تقاطع و دو ایستگاه در این پروژه پیش‌بینی شده که روند اجرای آن‌ها همزمان با عملیات ریل‌گذاری ادامه دارد تا زیرساخت‌های لازم برای بهره‌برداری از این خط ریلی فراهم شود.
وی همچنین اعلام کرد: این خط ریلی برای سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در بخش مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت در بخش باری طراحی شده و پس از بهره‌برداری، در سال نخست امکان جابه‌جایی حدود ۲۰۰ هزار مسافر و ۲۰۰ هزار تن بار را فراهم می‌کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور تأکید کرد: اتصال سبزوار به شبکه ریلی، علاوه بر افزایش ایمنی و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، در کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک جاده‌ای، توسعه فعالیت‌های اقتصادی، صنعتی و کشاورزی منطقه و تقویت جایگاه حمل‌ونقل ریلی در شمال‌شرق کشور نقش مؤثری خواهد داشت.
در ادامه حامد قربانی فرماندار ویژه شهرستان سبزوار نیز گفت: در مرحله اول ریل گذاری حدود ۳ کیلومتر از طرح ریل گذاری راه آهن سبزوار انجام می شود و باقی مانده طبق برنامه ریزی اجرا خواهد شد.
وی افزود: هدف از اجرای پروژه اتصال شهرستان سبزوار به شبکه راه آهن سراسری است که از سال ۱۳۹۰ آغاز شد، همچنین حمل بار و مسافر به همه نقاط کشور و نیز اتصال به کشورهای آسیای میانه از طریق خط راه آهن مشهد-سرخس-تجن از جمله سایر اهداف محسوب می شود.
وی بیان کرد: مسیر پروژه از ایستگاه سلطان آباد (در مسیر ۲ خط تهران- مشهد) شروع و به طول ۴۸ کیلومتر به شهرستان سبزوار ختم می شود.
به گفته وی، این مسیر امکان اتصال خط راه‌آهن به شهرستان های بردسکن، کاشمر، خلیل‌آباد و مسیر راه آهن بافق- مشهد را فراهم می‌کند.
فرماندار ویژه سبزوار با بیان اینکه این طرح به صورت یک خطه با عرض ۶ متر در حال اجراست، افزود: راه آهن سبزوار در ۲ نقطه با جاده ترانزیتی سبزوار – قوچان و آزاد راه حرم تا حرم تلاقی خواهد داشت.
