به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از پایگاه خبری شرکت توزیع نیروی برق استان اصفهان (پاتنا)، در یک اقدام بی‌سابقه، شرکت توزیع برق استان اصفهان با تلاش‌های شبانه‌روزی نیروهای متخصص حراست و لوازم اندازه گیری، موفق به کشف و جمع‌آوری ۹۸۰ دستگاه ماینر غیرمجاز در ۹ ماهه نخست سال جاری شد.

محمد مرادی، مدیرعامل این شرکت، اعلام کرد که با احتساب کشفیات گذشته، بیش از ۱۹ هزار دستگاه ماینر غیرمجاز در استان شناسایی و کنترل شده است؛ حجمی که سال‌ها می‌توانست پایداری شبکه برق و امنیت انرژی استان و حتی کشور را تهدید کند.

مرادی افزود : ۹۸۰ دستگاه مکشوفه ۹ ماه سالجاری، معادل ایجاد ۲۹۰۰ کیلووات ناترازی و مصرف برق حدود ۸۸۰۰واحد مسکونی در سال بوده است.

همچنین جبران این ناترازی، معادل مصرف بیش از ۲۳ هزار لیتر گازوئیل در یک شبانه‌روز بود؛ اتلافی عظیم که فشار مضاعفی بر منابع ملی و شبکه سراسری برق وارد می‌کرد.

محمد مرادی تأکید کرد: امحاء ۱۰۰۰ دستگاه ماینر طی سال جاری و برخورد قاطع با متخلفان، ضربه‌ای محکم به مافیای استخراج غیرمجاز رمز ارز در استان بوده و پیام روشنی برای تمامی سودجویان دارد.

شهروندان می‌توانند محل‌های مشکوک را به سامانه محرمانه ۳۰۰۰۵۱۲۱ گزارش دهند و تا سقف ۲۰۰ میلیون تومان پاداش دریافت کنند.

دهیار روستای قورتان از توابع شهرستان ورزنه استان اصفهان با اشاره به پیوست تاریخی و فرهنگی 1500 ساله ارگ تاریخی قورتان به عنوان نخستین ارگ قابل سکونت در ایران بیان نمودند: درحال حاضر دهیاری روستای قورتان توانسته است اقدامات اثرگذار و ارزشمندی در روستای قورتان ایجاد کند.

این درحالی است که درآمد عمده مردم روستا کشاورزی بود و با برنامه ریزی بعمل آمده توانسته ایم با دریافت عوارض مالیات بر ارزش افزوده که به صورت ماهانه واریز میگردد اقدامات خوب و اثرگذاری را در سطح روستا بوجود آوریم.

آقای ابراهیم زاده با اشاره به اجرای طرح هایی در راستای ایجاد روحیه امید و نشاط در بین مردم از جمله ایجاد مجموعه ورزشی و بازارچه های صنایع دستی با حضور شهرستانهای همجوار بیان نمودند: یکی از آثار بجامانده از 1500 سال قبل در سطح روستا ارگ تاریخی و فرهنگی قورتان است که با وجود وسعت بسیار زیاد ارگ متاسفانه در طول سنوات مختلف دچار تخریب گردیده است که دهیاری روستای قرتان با برنامه ریزی مناسب و استفاده از وجوه واریزی عوارض مالیات برارزش افزوده توانسته است نسبت به احیاء، مرمت و بازسازی ارگ اقدام نماید و امیدواریم بتوانیم با تلاش و همت و همراهی بوجود آمده در چند سال آینده ارگ تاریخی و فرهنگی قورتان را که بیانگر تاریخ کهن میباشد به طور کامل بازسازی و احیاء نمائیم.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر اصفهان، محمد نورصالحی اظهار کرد: سال‌ها پیش شهرداری مصمم بود که سازمان گردشگری را راه‌اندازی کند، اما در آن زمان استاندار وقت مخالفت کرد، بر این اساس که اداره کل میراث فرهنگی داریم و این وظیفه حاکمیتی است و آن اقدام شکل نگرفت.

وی افزود: اگر می‌خواستیم اصفهان در حوزه گردشگری رشد کند و بستر آن فراهم شود، این سازمان می‌توانست آن را اجرایی کند.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اکنون زمینه چه در استان، چه وزارت کشور و سازمان شهرداری‌ها وجود دارد و حتی در اصفهان هم این ظرفیت هست که سازمان گردشگری را تشکیل دهیم، به شرطی که برای آن هدف و برنامه داشته باشیم.

نورصالحی با اشاره به اینکه نقاط ضعف و قدرت اقدامات در این یک سال احصا شود، افزود: با توجه به ظرفیت و قابلیت اصفهان در این مقطع زمانی می‌توان به صورت هدفمند و با برنامه و ساختار مشخص، سازمان گردشگری را تأسیس کنیم، زیرا زمان خوبی است و به طور قطع استانداری نیز از این اقدام حمایت می‌کند و فضای کشور هم نسبت به گذشته بهتر است.

وی تاکید کرد: این اقدام فقط به داشتن ساختمان و نیرو خلاصه نمی‌شود، بلکه به ظرفیت‌ها باید اتکا کرد، ظرفیتی که اصفهان حتی بیشتر از بسیاری از شهرهای دنیا دارد اما هنوز شکوفا نشده است.

رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: باید پیرامون این اقدام بسترسازی صورت بگیرد تا اقدامات در یک دوره متوقف نشود و برای آینده اصفهان پایه‌گذاری انجام بگیرد.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر اصفهان، ابوالفضل قربانی در قسمت سی‌وهفتم فصل هفتم برنامه تلویزیونی «اصفهان من» اظهار کرد: شکل‌گیری کمیسیون حمل‌ونقل و فناوری اطلاعات برای نخستین‌بار در میان شوراهای کلان‌شهرها در اصفهان رقم خورد و این اقدام در دوره سوم شورا توانست منشأ تجربه‌ای موفق شود که امروز بسیاری از کلان‌شهرهای دیگر نیز از آن الگوبرداری کرده‌اند.
وی با بیان اینکه برنامه‌ریزی‌ها و پیگیری‌های انجام‌شده امکان قضاوت دقیق‌تری درباره وضعیت حمل‌ونقل شهر فراهم کرده است، افزود: بدون تردید وضعیت موجود با شرایط ایده‌آل فاصله دارد، اما در مقایسه با گذشته، وضعیت حمل‌ونقل اصفهان بهتر شده و در میان کلان‌شهرها جایگاه قابل قبولی پیدا کرده است، هرچند رسیدن به وضعیت مطلوب نیازمند تلاش بیشتری است.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه از ابتدای این دوره، حمل‌ونقل به‌عنوان محور اصلی مدیریت شهری تعریف شد، تاکید کرد: اگر مقایسه‌ای میان این دوره و دوره‌های گذشته انجام شود، مشخص است که بیشترین سهم بودجه شهری در این دوره به حوزه حمل‌ونقل و هوشمندسازی اختصاص یافته که این موضوع نشان‌دهنده تغییر رویکرد جدی مدیریت شهری است.
قربانی با اشاره به روند احداث خط دو قطار شهری گفت: مردم سال‌ها در دوره‌های گذشته منتظر بهره‌برداری از این خط بودند، اما سرعت اجرای پروژه در این دوره به هیچ‌وجه قابل مقایسه با گذشته نیست و می‌توان گفت شتاب کار پنج تا شش برابر افزایش یافته که حاصل تجربه، برنامه‌ریزی و پیگیری مستمر بوده است.
وی با بیان اینکه راه‌اندازی خط دو متروی اصفهان از مطالبات جدی شورا در این دوره بوده است، خاطرنشان کرد: شورا از ابتدای این دوره بر راه‌اندازی بخشی از خط دو تا پایان دوره تاکید داشت و این پیگیری‌ها بسیار اثرگذار بود، چراکه هزینه‌های سنگین مترو ممکن بود مانع پیشرفت پروژه شود، اما مطالبه‌گری شورا نقش تعیین‌کننده‌ای داشت.
۱۰۰۰ اتوبوس جدید در خیابان‌ها؛ ناوگان شهری نزدیک به هدف نهایی رسید
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: ابتدای این دوره تعداد اتوبوس‌های فعال شهر حدود ۶۰۰ دستگاه بود، اما با سیاست‌گذاری انجام‌شده هدف‌گذاری افزایش ناوگان به ۱۲۰۰ دستگاه صورت گرفت و امروز نزدیک به هزار اتوبوس به‌صورت روزانه در سطح شهر فعالیت می‌کنند که نوید تحقق کامل این هدف تا پایان دوره را می‌دهد.
وی با تاکید بر استفاده از تجربیات موفق سایر کشورها و شهرها افزود: نگاه شورای اسلامی شهر به موضوع حمل‌ونقل، نگاهی علمی و مبتنی بر مطالعات تخصصی است، چراکه حل مسائل پیچیده ترافیکی دیگر با آزمون و خطا ممکن نیست و حرکت به سمت فناوری‌های نوین یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر است.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به اهمیت شهر هوشمند تاکید کرد: هوشمندسازی امروز به‌عنوان یکی از ضرورت‌های زندگی شهری در دنیا شناخته می‌شود و در حوزه حمل‌ونقل، از ملموس‌ترین مصادیق هوشمندسازی برای شهروندان است، هرچند اقدامات انجام‌شده هنوز در گام‌های ابتدایی قرار دارد.
قربانی گفت: آنچه تاکنون در هوشمندسازی مورد توجه بوده، بیشتر به زمان‌بندی چراغ‌های راهنمایی و واکنش به حجم ترافیک محدود شده، اما امروز مفهوم هوشمندسازی فراتر رفته و بر دریافت داده‌های لحظه‌ای، تحلیل آنی و تصمیم‌گیری مدیریتی برای ایجاد ترافیک منعطف و متغیر در طول شبانه‌روز متمرکز است.
وی ادامه داد: توزیع متعادل سفرها در سطح معابر، مدیریت بهینه ناوگان حمل‌ونقل عمومی و پاسخ‌گویی به تقاضای لحظه‌ای شهروندان از مهم‌ترین اهداف هوشمندسازی است و خوشبختانه سامانه‌های متعددی در شهرداری اصفهان فعال شده که جایگاه این شهر را در مقایسه با دیگر کلان‌شهرها متمایز کرده است.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین رویکردهای هوشمندسازی، توسعه خدمات غیرحضوری برای شهروندان است که شاید کمتر دیده شود، اما اثرگذاری آن از بسیاری پروژه‌های عمرانی بیشتر است و نمونه بارز آن اپلیکیشن «اصفهان من» است که خدمات متنوعی را در اختیار مردم قرار داده است.

قربانی گفت: این برنامه کاربردی به شهروندان کمک می‌کند بسیاری از نیازهای روزمره خود را بدون مراجعه حضوری و با کمترین هزینه زمانی و مالی برطرف کنند، در حالی که چنین پروژه‌هایی به دلیل نداشتن نمود ظاهری، کمتر مورد توجه قرار می‌گیرند، اما در دنیا اثربخشی بالایی داشته‌اند.
وی با اشاره به نقش هوشمندسازی در برنامه‌ریزی سفرهای شهری افزود: امروز شهروندان می‌توانند با استفاده از تلفن همراه، زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه را مشاهده کنند و این امکان برنامه‌ریزی بهتری برای ترددهای شهری فراهم کرده است، هرچند نیاز به آموزش و فرهنگ‌سازی بیشتری در این زمینه وجود دارد.
توسعه زیرساخت‌هایی همچون فیبر نوری به‌عنوان بستر اصلی هوشمندسازی در حال انجام است
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر استفاده از فناوری‌های نوین پرداخت تاکید کرد: استفاده از کیوآرکد برای پرداخت کرایه اتوبوس و مترو یکی از مصوبات شورا بوده و شهروندانی که از این روش استفاده می‌کنند، از ۲۰ درصد تخفیف در هزینه جابه‌جایی بهره‌مند می‌شوند که گامی مؤثر در مسیر هوشمندسازی است.
قربانی گفت: در حوزه کاهش آلودگی هوا، مجموعه مدیریت شهری اقدامات متعددی انجام داده، اما این معضل چند دهه‌ای تنها با همراهی همه بخش‌ها از جمله مسئولان، صنایع و مردم قابل حل است و نمی‌توان نقش خودروهای شخصی و فرسوده را در تشدید آلودگی نادیده گرفت.
وی ادامه داد: اصلاح مدل‌های جابه‌جایی شهری یکی از راهکارهای مهم است، به‌گونه‌ای که شهروندان برای تأمین نیازهای روزمره ناچار به سفرهای طولانی نباشند و خدمات در نزدیک‌ترین نقاط در دسترس قرار گیرد که توسعه فروشگاه‌های محلی و خریدهای اینترنتی در همین راستا تعریف می‌شود.
رئیس کمیسیون هوشمندسازی و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: توسعه زیرساخت‌هایی همچون فیبر نوری به‌عنوان بستر اصلی هوشمندسازی در حال انجام است و قراردادهایی با اپراتورها منعقد شده که می‌تواند نقش مهمی در کاهش سفرهای غیرضروری و بهبود کیفیت زندگی شهری داشته باشد.
قربانی گفت: ورود ناوگان پاک از جمله اتوبوس‌های برقی اقدام مهمی بوده، اما نباید ما را قانع کند، چراکه هر اتوبوس برقی حدود ۲۵ میلیارد تومان هزینه دارد و تأمین آن دشوار است، با این حال باید به سمت الگوهای پیشرفته‌تر حمل‌ونقل پاک همچون دوچرخه، اسکوتر و در آینده سامانه‌های خودران حرکت کنیم.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از ایمنا و به نقل از اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر اصفهان شهری با مسائل پیچیده، چندلایه و گاه فرساینده، بیش از هر زمان دیگری نیازمند نگاه‌های ترکیبی، واقع‌گرا و در عین حال تحول‌خواه است؛ نگاهی که بتواند میان آرمان‌ها و محدودیت‌ها، میان مطالبه‌گری و امکان اجرا، پلی قابل عبور ایجاد کند.

در شهری که مدیریت آن تنها به اجرای پروژه‌ها خلاصه نمی‌شود و هر تصمیم شهری می‌تواند بر محیط‌زیست، کیفیت زندگی شهروندان، منابع آب، حمل‌ونقل و حتی هویت تاریخی آن اثرگذار باشد، گفت‌وگو با چهره‌هایی که هم تجربه اجرایی و هم مسئولیت نظارتی داشته‌اند، اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.

سید امیر سامع، نایب‌رئیس شورای ششم اسلامی شهر اصفهان و رئیس کمیسیون سلامت، محیط‌زیست و خدمات شهری این شورا، از جمله مدیرانی است که این دوگانه «اجرا و سیاست‌گذاری» را از نزدیک لمس کرده است.

او پیش از حضور در شورا، سال‌ها در بدنه اجرایی مدیریت شهری فعالیت داشته و اکنون در پنجمین سال عضویت در شورای اسلامی شهر، در جایگاهی قرار دارد که باید میان واقعیت‌های اجرایی، الزامات قانونی و مطالبات عمومی توازن برقرار کند؛ توازنی که دستیابی به آن، هم جسارت و هم واقع‌بینی می‌طلبد.

در گفت‌وگو با آقای سامع سعی کردیم فراتر از کلی‌گویی‌ها، به سراغ پرسش‌های بنیادین مدیریت شهری اصفهان برویم؛ از نسبت نظارت شورا با اجرای شهرداری و چالش‌های تصمیم‌گیری گرفته تا سرنوشت آب باران، پساب، فضای سبز، آلودگی هوا و حقابه زاینده‌رود؛ موضوعاتی که هر یک به‌طور مستقیم با آینده این کلان‌شهر گره خورده‌اند.

مدیرعامل شرکت برق اصفهان:

شرکت توزیع برق استان اصفهان موفق به کشف و جمع‌آوری ۹۸۰ دستگاه ماینر غیرمجاز در ۹ ماهه نخست سال جاری شد.

با احتساب کشفیات گذشته، بیش از ۱۹ هزار دستگاه ماینر غیرمجاز در استان شناسایی و کنترل شده است؛ حجمی که سال‌ها می‌توانست پایداری شبکه برق و امنیت انرژی استان و حتی کشور را تهدید کند.

این میزان مصرف ۷۶ درصد از کل گاز تحویلی به شبکه کشور است.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از مهر مهدی جمالی‌نژاد با تأکید بر ضرورت توجه نظام‌مند به استعدادهای افراد دارای معلولیت گفت: جامعه‌ای موفق است که همه ظرفیت‌های انسانی خود را ببیند و برای شکوفایی آن برنامه داشته باشد. افراد دارای معلولیت نه‌تنها نیازمند حمایت، بلکه شایسته فرصت برای بروز توانمندی‌ها و حضور فعال در عرصه‌های اجتماعی هستند.

وی افزود: حوزه فرهنگ و هنر یکی از مؤثرترین بسترها برای ظهور استعدادهای این قشر است؛ چرا که هنر محدودیت‌ها را کنار می‌زند و امکان ارتباط، بیان و مشارکت را برای افراد دارای معلولیت فراهم می‌کند. تجربه‌های موفق نشان داده است که فعالیت‌های هنری می‌تواند زمینه‌ساز افزایش اعتماد به نفس، خودباوری و نقش‌آفرینی اجتماعی این عزیزان شود.

استاندار اصفهان با اشاره به نقش درمانی هنر تصریح کرد: استفاده از ابزار هنر در مسیر توانبخشی و درمان، امروز به‌عنوان یکی از رویکردهای کارآمد شناخته می‌شود. هنر درمانی می‌تواند به بهبود شرایط روحی، روانی و اجتماعی افراد دارای معلولیت کمک کرده و زمینه حضور فعال‌تر آنان در جامعه را فراهم کند.

جمالی‌نژاد با تأکید بر لزوم ایجاد زیرساخت‌های لازم برای شناسایی و پرورش استعدادهای افراد دارای معلولیت گفت: کشف استعداد نیازمند آموزش تخصصی، حمایت مستمر و تعامل میان دستگاه‌های فرهنگی، هنری و اجتماعی است. اگر این زیرساخت‌ها به‌درستی ایجاد شود، بسیاری از توانمندی‌های پنهان افراد دارای معلولیت به فرصت‌های ارزشمند فرهنگی تبدیل خواهد شد.

وی افزود: هنر همچنین ابزاری مؤثر برای فرهنگ‌سازی و اصلاح نگرش جامعه نسبت به افراد دارای معلولیت است. نمایش توانایی‌ها و خلاقیت‌های این افراد در قالب رویدادهای هنری می‌تواند به پذیرش اجتماعی بیشتر و تقویت همدلی در جامعه منجر شود.

استاندار اصفهان با اشاره به برگزاری هشتمین جشنواره تئاتر منطقه‌ای افراد دارای معلولیت «آفتاب» به میزبانی اصفهان گفت: این جشنواره که امروز با معرفی برگزیدگان به کار خود پایان داد، نمونه‌ای موفق از بهره‌گیری از ظرفیت هنر برای توانمندسازی و افزایش مشارکت اجتماعی افراد دارای معلولیت است و می‌تواند الگویی برای توسعه چنین رویدادهایی در سطح کشور باشد.

تهیه و تدوین توسط سرکار خانم مطهره کریمی.

به گزارش پایگاه خبری شهر اصیل و به نقل از اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر اصفهان، رسول میرباقری اظهار کرد: باید اعلام شود ذیل این عنوان چند درصد ورود گردشگران را به اصفهان تقویت کردیم، اما آیا روی «ترین های» اصفهان کار کردیم؟

وی با اشاره به اینکه به‌رغم کارهای انجام شده، فرصت‌های زمین مانده بسیاری وجود دارد، افزود: از نظر منابع تاریخی حرف اول را می‌زنیم، اما از نظر گردشگری جایگاه خود را به شهرهای دیگر می‌دهیم.

رئیس کمیسیون عمران، معماری، شهرسازی و بافت تاریخی شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه به شخصیت بی‌بدیلی همچون ابن سینا ظلم کرده‌ایم تصریح کرد: شخصیتی همچون ابن‌سینا فقط به اصفهان و ایران تعلق ندارد، ایشان هویت برای همه عالم اسلام است و و خدماتی که ایشان انجام داده است، افتخار محسوب می‌شود که نباید از آن به‌راحتی گذشت.

میرباقری با بیان اینکه حتی دانشجویان علوم پزشکی هم از این مهم غافل هستند افزود: پیشنهاد می‌کنم سال آینده بودجه‌ای به این موضوع اختصاص دهیم، با توجه به اینکه به‌زعم بسیاری از فعالان این حوزه، این بودجه باید ملی باشد.